
Sistemas de Contención Vehicular (SCV)
Soluciones de ingeniería de alto impacto diseñadas para controlar eventos críticos en la vía. Sistemas dinámicos de disipación de energía bajo la norma UNE-EN 1317-2.
Ingeniería Vial
Más que una simple barrera
Los Sistemas de Contención Vehicular (SCV) fabricados y montados por Rocaire no son simples barreras metálicas; son sistemas dinámicos calculados meticulosamente para mitigar consecuencias graves en accidentes de tránsito, disipando la energía del impacto de forma controlada.
Normativa Técnica
Niveles de contención y condiciones de ensayo (UNE-EN 1317-2)
| Nivel de Contención | Ensayo | Tipo de Vehículo | Masa (kg) | Velocidad (km/h) | Ángulo |
|---|---|---|---|---|---|
| N1 | TB31 | Ligero | 1.500 kg | 80 km/h | 20° |
| N2 | TB32 / TB11 | Ligero | 900 - 1.500 kg | 100 - 110 km/h | 20° |
| N2 (Pesado) | TB42 | Pesado rígido | 10.000 kg | 70 km/h | 15° |
| H1 | TB11 / TB51 | Ligero / Autobús | 900 / 13.000 kg | 100 / 70 km/h | 20° |
| H2 | TB11 | Ligero | 900 kg | 100 km/h | 20° |
Componentes
Detalle constructivo y elementos de unión
Valla Doble Onda
Perfil metálico diseñado para la absorción progresiva de energía por deformación ante impactos viales.
Parales Estructurales (1.5m y 1.7m)
Postes de alta resistencia (Niveles H1 y N2) galvanizados por inmersión en caliente para soportar exigencias dinámicas.
Terminal en Cuchara
Elemento terminal de seguridad diseñado para evitar el ingreso frontal de la estructura al habitáculo del vehículo.
Refuerzos y Tornillería
Componentes con protección anticorrosiva y arandelas específicas para garantizar la integridad mecánica del conjunto.
Visualización 3D
Renders del Producto y Componentes

Defensa Vial Doble Onda
Vista en perspectiva con fondo oscuro

Terminal en Cuchara
Fijación con tornillo carriaje VTJ-1650-GC

Unión Valla Doble Onda - Paral
Ensamble estructural y refuerzo interno
Especificaciones Constructivas
Planos Técnicos e Ingeniería de Detalle

Paral H1 (1.700 mm)
Vistas isométrica, explosionada y frontal (Escala 1:6)

Paral N2 (1.500 mm)
Vistas isométrica y frontal (Escala 1:6)

Detalle C - Ensamble Valla y Paral
Refuerzo interno, arandela SCV 0.14x0.07 y tornillería galvanizada

Terminal en Cuchara
Detalle de acople y fijación técnica